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修理厂车间需要负责合理安排维修人员的工作及车间看板的管理、开展并控制车间6S的具体实施，并保证本部人员有良好的工作状态。下面是我给大家整理的修理厂车间岗位职责，欢迎大家借鉴与参考，肯定对大家有所帮助。
1、按照公司服务标准和作业标准对汽车维修门店的车间进行管理
2、进行车间业务(维修+钣喷)调度及质检
3、协助接车人员做汽车维修的客户的疑问解答和车间疑难故障的排查
4、按照门店5S标准进行车间对应维护、清扫和整理的管理事项
5、规划和执行维修、钣喷车间的人员培训
1.根据公司计划制定车间工作计划和目标
2.负责车间各项工作和流程有效开展及落实
3.负责车间人员的初选、培训、管理、日常工作监督
4.协助公司制作车间内部制度、流程
5.负责提升服务能力、服务质量、提升顾客满意度
7.负责指导车间人员完成车辆维修作业的各项任务和要求
8.负责安排车间人员配合前台服务顾问进行双接车、双交车服务
9.负责安排车间人员根据公司要求为客户提供增值衍生服务
10.负责安排夜间值班及道路救援等值班
11.负责车间区域的5S维护和管理
12.完成服务总监/总经理交办的其他工作
u在服务经理的领导下，负责售后部维修车间的日常管理工作，及时完成公司下达的各项工作任务;
u认真做好维修车间的派工调度工作，对各维修班组合理派工，均衡生产;
u负责车间安全生产环境卫生的管理、物品规范摆放，监督员工做到油、水、物件，“三不落地”;
u切实抓好车辆维修过程中的质量管理，严格控制维修流程质量，对车辆维修过程中所出现的质量问题做鉴定分析，并上报给售后经理处理;
u负责组织成立内部技术攻关组，对疑难问题进行攻关;
u负责售后服务部维修工具和设备的统一订购，对维修工具和设备进行管理;
u负责督促员工对车间工具、设备的定期保养和维护，并作记录;
u负责制定维修质量、培训、工具、资料等管理制度;
u对直接下属的日常工作进行监督考核;
u负责车间人员的各种维修技能的培训;
u负责维修车间内安全生产、防火防盗、规范操作、故障诊断等培训工作。不断提高员工的思想素质、业务素质和技术素质，每月底定期对维修员工进行考评考核;
u负责公司各项制度在本部门的宣导及信息的传递;
1、按照公司服务标准和作业标准对汽车维修门店的车间进行管理
2、进行车间业务(维修+钣喷)调度及质检
3、协助接车人员做汽车维修的客户的疑问解答和车间疑难故障的排查
4、按照门店5S标准进行车间对应维护、清扫和整理的管理事项
5、规划和执行维修、钣喷车间的人员培训
1车间团队人员招募培训，团队文化建设，建立以用户为中心的服务理念
2监督维修车间技师生产效率、准时交付、一次修复率，提出建议并不断进行提升及优化
3确保车间生产流程符合标准，监控维修质量，根据蔚来汽车要求开展重大质量问题处理
4监控车间机器设备和工具运行状况，确保生产资源充足;
5负责车间生产成本管理(油漆、辅料、劳防用品等)
6确保团队员工遵守公司纪律、安全规范及环境法律法规
7管理维修车间营分配并监督车间员工工作;
8确保服务、产品说明书的及时性与完备性;
2、定期进行内返外返督查，处理及改进;
3、车间6S管理定期考评公布，始终将安全放在首要位置，及时发现，预防和上报处理;
4、监督下属员工的思想，指导与激励，奖优罚劣，促进良性循环;
6、协调前台与配件与技师的关系，必要时，请示服务经理批示;
7、关注滞留车辆进展状况，协调减少车辆滞留台次;
8、关注KPI 2H 48H，生产率，生产效率指标，改善该类指标管理工作;
9、关注车间现场工位利用情况，减少车辆占位时间;
10、监督维修工作中的安全操作规范性，对非标准的不安全的，不正确操作及时指出并教育;
11、延时交车数据原因分析，提出可靠的有效改进举措;
12、关注专用工具设备的维修及申购工作，确保正常的维修工作完成;
1、维修车间的全面协调工作，包括工种之间及各工种内部的协调，保证车间生产有序进行;
2、按要求完成车间各项报表的统计分析及上报工作;
3、参与维修车间各项规章制度及流程的制定并监督执行;
4、进行维修质量的控制，将返修率控制在合理的范围内;
5、进行维修进度的控制，确保维修车辆按时完工;
6、维修车间设备工具管理确保维修工作顺利进行;
7、维修车间安全管理(包括生产、消防、交通安全);
★汽车修理厂的各项规章制度优秀范例
1、对于汽车维修企业来说，实行“5S”管理能创造良好的工作环境，提高员工的工作效率。试想，如果你的修理厂厂容不整、车辆乱摆、工具乱放、车间杂乱、接待室一塌糊涂，哪个车主愿把自己的爱车交给你维修？如果员工每天在满地脏污、到处灰尘、气味难闻、灯光昏暗、场地拥挤的环境中工作，怎么能调动员工的积极性呢？整齐、清洁、有序的环境，能给顾客、企业及员工带来一系列崭新的认知，如企业和员工对质量的认识和对质量认识的提高，顾客对修理厂的信赖，社会对修理厂的赞誉，员工工作热情的提高，企业形象和企业竞争力的提高等。
2、实行“5S”管理可使企业得到丰厚的利润，这一点对于那些急于每天都能赚到大钱的企业经营者来说，可能是没有考虑到的。有些企业的管理者，常常忽略隐含在管理中的成本，而在企业中浪费现象是非常普遍的。
3、1）无价值的工作造成的浪费，如不必要的会议，开会中无主题的空谈，无谓的争执，一点小事久拖不决等等。
4、2）信息错误造成的浪费，如信息来源错误，有时会造成不可估量的损失。
5、3）等待造成的浪费，如停工待料等。
6、4）操作事故导致设备故障造成的浪费。
7、5）意外事故造成的浪费。发生事故轻则财产损坏，重则人员伤亡，造成不可挽回的损失。
8、6）业务量过多或不足造成的浪费。业务量过多造成待修车辆积压，业务量过少则生意清淡，均会造成不良后果。
9、7）配件库存量过多或过少造成的浪费。库存量过多必将造成系列成本的增加，过少则造成停工待料，影响交车时间。
10、8）质量检验的返修造成的浪费。企业一次修车合格率低，使各种成本增加。
11、9）管理混乱造成的浪费，如设备、工具、物料等乱堆乱放，物品在流转或库存中堆放不合理，物品存放时间过长引起质量下降等，均会增加生产成本。此外，在企业信誉造成无可估量的损失。
12、10）技术文件、管理文件、顾客资料缺乏及管理不善造成的浪费。相关信息资料缺乏及管理混乱，必然对企业的发展产生负面效应。
13、事实上，一个企业因管理不善造成的损失远远不止上述这些内容。通过导入“5S”管理理念，加强现场管理，就可以解决上述浪费现象，真正做到从管理中获取效益。
14、实行“5S”管理，改善作业现场，要从每一个员工的每一个工作做起。
15、“5S”管理的第一步是整理，即将工作场所的物品分类整理。分类整理的要诀有两条：要诀一、没有用的东西应该丢弃；不经常用的东西放在较远的地方；偶尔使用的东西安排专人保管；经常使用的东西放在附近。要诀二、能迅速拿来的东西要放在身旁，拿来拿去的十分花时间的东西只留下必要的数量。
16、“5S”第二步工作是整顿，即明确整理后需要的东西摆放区域和形式，也就是“定量定位”
17、“5S”管理的第三步是清扫，即清除一切垃圾污垢，创造一个明亮、整洁的工作坏境。
18、“5S”管理的第四步是清洁，就是要维持整理、整顿、清扫后的成果，这是前三项的继续和深入，即认真维护和保持最佳状态。
19、“5S”管理的最后一个内容是素养（纪律）。素养就是提高人的素质，养成严格的执行各种规章制度、工人选程序和各项作业标准的良好习惯和作风，这是“5S”管理的核心。没有人员素质的提高，各项活动就不能顺利的开展，即使开展了也不能持之以恒。所以贯彻“5S”管理，要始终着眼于提高人员的素质。“5S”始于素质，也终于素质。
20、首先，汽车维修企业的管理人员要明确“5S”管理的内容，了解“5S”管理的方针及要点，企业领导人要予以充分重视。
21、其次，要对全体员工进行“5S”管理的意义、操作方法的要求的培训与教育。
22、第三、企业管理人员要制定“5S”管理要达到的目标：1）零事故、零缺陷、零投诉；2）提高维修保养质量，降低返修率；3）持续不断地贯彻“5S”管理，使企业真正达到ISO 9001认证标准，而不仅仅是为了通过认证标准而走形式。
23、第四、选择示范单位或部门，率先实施“5S”管理。在有代表性的部门中选择一至二个部门进行试点，树立样板样，然后再推行到企业中的每个部门。
24、第五，跟踪检查。经过一阶段的推进后，由企业高层主管、备部门负责人巡回检查，发现问题及时监督查办，直至最后达到要求。
25、日前我国已有许多汽车维修企业实行了“5S”现在管理，这些企业不但在管理水平上了档次，而且也深切体会到推行“5S”现场管理为企业带来的显着效益。（新益为咨询http://www.cqxyw.com）
1、获得一类、二类汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务许可的：
2、可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作;
3、获得三类汽车维修经营业务(含汽车综合小修)、三类其他机动车维修经营业务许可的：
4、可以分别从事汽车综合小修或者发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、汽车润滑与养护、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器维修、空调维修、汽车美容装潢、汽车玻璃安装及修复等汽车专项维修工作。具体有关经营项目按照《汽车维修业开业条件》(GB/T 16739)相关条款的规定执行。
5、汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位，一般设置在汽车站内部，也有是单独企业。汽车修理的基本方法可分为就车修理和总成互换修理。汽车修理指的就是，对汽车进行定期的车辆清洁，部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容，主要的目的就是为了有效地保证汽车的工作效果和良好的技术状态，避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生，为人们的出行安全和交通安全提供良好的保障。
6、旧车修理法是将各个总成零部件从原车上拆卸并经修理，各部件修理装配所需的时间不同，经常会影响总装工作及时完成，延长了汽车停厂修理日，增加了修车成本。客户对修车时间和修理费用难以接受。
7、总成互换修理法即汽车进厂后主要是换装、调整、测试等工作，缩短了汽车停厂修理日。换装的总成零部件有两种，一种是新品，另一种是换装下来的旧件经专业复苏厂进行再加工复苏的再生品，如发动机、变速器、制动器等
8、2汽车修理中的齿轮技术-修复技术
9、在汽车的整体构造里，齿轮扮演着重要的劫色，一旦汽车的齿轮表面出现裂痕，那么维修人员必须在第一时间修复齿轮，如果齿轮的修复工作不及时，在汽车不断行驶里，裂纹就会进一步增大，这进一步威胁汽车的运行，因此会有巨大的安全隐患存在。所以，综合来看，需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作，通过维修人员的清洗，保障在其内部没有污物，在后期的汽车修理里，彻底清洗汽车的齿轮，然后通过使用含有合金的粉末进行烧熔,进一步提高齿轮的整体质量。在后来，可以进一步实现切割打磨,在其他零件上实现紧密咬合，使其更加符合相关的标准。在上述的方法之外，还可以通过焊接橡胶座法或者焊接焊条法来实现焊接。
10、在汽车整体发挥作用里，齿轮发挥着重要的作用，在汽车使用一段时间以后，通常因为长时间的运作而造成一定程度的损伤，同时也会造成擦伤问题出现，在一定程度上阻碍了汽车安全。如果想进一步保障汽车的修理工作顺利展开，就要通过对汽车的修理工作进行加强，而相关的维修人员必须按照一定的实际状况和质量来进一步分析受损害的状况，而在分析其原因时，通常是因为自然性的磨损导致的，所以要进行有针对性的研究，在汽车的维修里，必须有针对性的进行进行维修工作。通常情况里，汽车的修中的齿轮技术必须是要有一定规范性，在进行应用时，不仅要根据维修经验来进行细致的判断，还要通过检测设备的发展来实现齿轮技术的发展。
11、所有汽修业和汽配市场都对复苏产品产生错误的认识，认为复苏品就是假冒品。而真正的复苏品是一种商品等级，仅次于新品的一种价廉质优的产品。在加工过程中，所用的艺是采用先进的新技术，所用的材料是原厂零配件。复苏制造再生发动机工艺装备上必须具备的设备有：转台温控清洗机；燃油温控烘炉；铁丸；石英、液体喷砂机；金属探伤仪；曲轴磨床；动平衡检测机；重型铿磨机；精密搅磨机；连杆磨床；卧式主轴座孔、凸轮轴孔琦磨机；气缸惶床；凸轮轴孔铿床；凸轮轴磨床；精密气门修磨机；阀体导向座面加工机；气门导管加工机；冲削机；杆式加热装配器；冷、热磨合测试机等专业设备和工具
